ใส่ใจกับการดูแลรักษาที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกระดูกในวันที่ฝนตกและหิมะตก

ใส่ใจกับการดูแลรักษาที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกระดูกในวันที่ฝนตกและหิมะตก

อะไรคือองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดในการรับประกันความปลอดภัยในการขับขี่ในสภาพอากาศที่ฝนตกและหิมะตก? หลายคนอาจนึกถึงระบบไฟและระบบเบรกในตอนแรก อันที่จริง มีอีกสิ่งหนึ่งที่สำคัญมากที่มักถูกมองข้าม นั่นคือระบบปัดน้ำฝน ระบบปัดน้ำฝนของรถยนต์สมัยใหม่นั้นพัฒนามามากแล้ว หลังจากอัปเดตเป็นเวลาหลายปี ที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกระดูกได้กลายเป็นรูปแบบทั่วไป

ที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกระดูกใช้แถบเหล็กทั้งเส้นที่พอดีกับส่วนโค้งของกระจกเพื่อให้เกิดแรงกด เพื่อให้แรงของแต่ละส่วนของแถบที่ปัดน้ำฝนมีความสม่ำเสมอ ซึ่งสามารถลดการเกิดรอยน้ำและรอยขีดข่วนได้อย่างมาก และให้การกำจัดน้ำได้ดีขึ้น . ผล. นอกจากนี้ โครงสร้างของที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกระดูกนั้นเรียบง่าย และการออกแบบรูปทรงนั้นสอดคล้องกับหลักอากาศพลศาสตร์มากขึ้น ซึ่งสามารถขจัดแรงต้านลมที่เกิดจากการขับรถด้วยความเร็วสูง ลดการสั่นสะเทือนและการสึกหรอ และลดลงอย่างมาก การสูญเสียใบปัดน้ำฝนที่กระจกรถ

การสึกหรอของที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกระดูกส่วนใหญ่เป็นการสึกหรอของแถบที่ปัดน้ำฝน ส่วนโครงกระดูกของโลหะและพลาสติกสามารถใช้งานได้หลายปีหรือนานกว่านั้นตราบเท่าที่ยังไม่เสียรูป อย่างไรก็ตาม เนื่องจากอายุของวัสดุยางและการสัมผัสระหว่างแถบปัดน้ำฝนกับกระจก เกิดการเสียดสีและการสึกหรออย่างต่อเนื่อง ส่วนใหญ่จะเป็นมลทินและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ในเวลาประมาณครึ่งปี

บางคนเปลี่ยนเฉพาะแผ่นปัดน้ำฝนเท่านั้น ซึ่งสามารถลดค่าบำรุงรักษาได้อย่างแน่นอน ส่วนผลกระทบจะมี "ผลสืบเนื่อง" หรือไม่เป็นอีกเรื่องหนึ่งและต้องใช้เวลาพิสูจน์ อันที่จริง ค่าใช้จ่ายของที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกระดูกที่ติดตั้งในรุ่นทั่วไปนั้นไม่สูงมาก และมันเปลี่ยนได้ง่ายมาก และหลายคนก็เปลี่ยนมันด้วยตัวเอง ดังนั้นคุณอาจจะลองดู!